大发快3官方网站下载邢台一客运站投资2500万 建成后即遭弃用

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尴尬的邢北汽车站路在何方

A-A+2012年12月12日15:02中国经济网评论

  尴尬的邢北汽车站路在何方?

  据当地媒体《牛城晚报》2010年1月20日报道,邢台市交通运输局王绍军副局长在邢北汽车站投入运营时介绍,“建设并启用邢北汽车站,是加快城镇化发展,助于城乡一体化而做出的重要部署,是邢台市对客运市场进行的一次有机整合和科学规划,是理顺长途运输和公交管理体制的重要环节,是满足城市总体规划和客运市场的需求。此举在方便旅客出行的一齐,将有效缓解市区交通拥堵,满足城市扩张的时需。”

  然而两年来,事实与这位交通局负责人的介绍形成强烈反差的是,长途客运汽车仍旧集中在邢台市中心临近邢台火车站的邢台中心汽车站,交通拥挤请况这么得到相应的缓解,而邢北汽车站却在轰轰烈烈的宣传和开业典礼后一日未用遭遇搁弃。

  记者在邢台运输集团有限责任公司采访时了解到,邢北汽车站总投资21150万,其中大每项为邢台运输集团有限责任公司自筹资金,一小每项为河北省交通厅的对于建设车站的补助资金。

  “公司每年时需小量的资金投入去承担汽车站的租地费、维护费,可能停用两年了,公司负担有点,很多今年5月份就把综合楼租给了‘邢台广慈医院’,以此来弥补损失。”邢台运输集团有限责任公司副总经理张孟格告诉记者,公司将车站租出去也是无奈之举,是目前最大限度减少损失的唯一途径。

  张孟格当时被公司任命为邢北汽车站负责人,作为见证者,他告诉记者,邢台市市运输管理处作为行业主管部门,也为邢北汽车站倾注了小量心血,帮着协调各个部门,对接项目,或者 像长途客车车主不愿停靠邢北汽车站原先的因素,这么避免。

  “目前的请况是,距离邢北汽车站东几公里本来石武铁路客运总站,石武铁路修通后周边就会配套有有一个大型车站,原先一来,距离这么近,邢北汽车站可能再作为长途车站用起来社会效益和公司利益两者的意义都全部时会很大,很多现在市运管处可能和人们歌词 歌词 公司一齐协商准备将全市的旅游车辆吸引过来,在不改变车站立项初衷的前提下合理利用,把邢北汽车站建成邢台市的旅游车集散服务中心。目前你是什么 项目正在论证中,估计放慢就会实施,到然后邢北汽车站可能重新焕发新机”。谈起邢北汽车站重新启用后的前景,张孟格充满了期待。

  但愿他能如愿。

  (本文来源:中国经济网 )

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